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多旋翼植保無(wú)人機與單旋翼相比，它的優(yōu)勢體現在哪里？
多旋翼植保無(wú)人機重塑了整體結構，采用模塊化設計，植保無(wú)人飛機的高載重與寬噴幅，強大的硬件協(xié)同AI智能引擎技術(shù)及三維作業(yè)規劃功能，將植保作業(yè)效率提升至新高度，噴灑系統搭載了全新電磁流量計，帶來(lái)高精度及高穩定性。
該機采用模塊化設計，使用與維護極其方便，防水、防摔、防故障效果，采用鋰電池作為飛行動(dòng)力，平均每組電池可連續工作15分鐘、兩個(gè)架次、噴幅寬度和飛行高度可自由調整。
包裝運輸：多旋翼植保無(wú)人機采用上反折疊式包裝，飛機使用前后，均可自由收放裝入鋁合金包裝箱內，利用小面包車(chē)或電動(dòng)三輪可輕松運載，整體重量不足50斤。
單旋翼與多旋翼無(wú)人機性能對比分析：
1.操控方面。單旋翼沒(méi)有穩定系統，需要經(jīng)常調整飛機、修正飛機飛行方位，操作難度大于多旋翼，多旋翼的操控比較簡(jiǎn)單。
2.可靠性。多旋翼無(wú)運動(dòng)部件，其可靠性主要取決于無(wú)線(xiàn)電機的穩定性，因此具有較高的可靠性。相比之下，單旋翼有可移動(dòng)的機械連接部件，在飛行過(guò)程中會(huì )引起磨損，導致可靠性下降。
3.維修保養方面。多旋翼結構簡(jiǎn)單，其中包括若電機、電子調速器、電池、槳葉和機架，即使損壞了也可以很方便的替換。而單旋翼零件比較多，安裝維修保養成本相對較高。
4.續航性、負載性能方面。兩者都采用鋰電池為動(dòng)力源，其續航性、負載性能基本相同，而單旋翼的負載性還有提升的空間。
5.價(jià)格方面。單旋翼比多旋翼價(jià)格昂貴。以負載10L農藥的無(wú)人機為例，單旋翼是多旋翼無(wú)人機單價(jià)的2倍多。
6.安全方面。單旋翼比多旋翼操作的危險系數高。
